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    front end

    US /frʌnt ɛnd/

    ・

    UK /frʌnt end/

    A2 初級
    n.名詞フロントエンド
    The front end of the application is designed to be user-friendly.
    n.名詞フロントエンド
    The front end of the business involves direct customer interaction.

    動画字幕

    TikTokショップでバイラル商品を検索する方法(1日12,000ドル) (How To Find VIRAL Products For TikTok Shop ($12,000/day))

    10:59TikTokショップでバイラル商品を検索する方法(1日12,000ドル) (How To Find VIRAL Products For TikTok Shop ($12,000/day))
    • We're going to spend a lot of time on the front end doing product research to make sure we get it right.

      そういうことだ。

    A2 初級

    脳を蝕む11の危険因子 – ダニエル・エイメン医師 (The 11 Risk Factors That Are Destroying Your Brain - Dr Daniel Amen)

    48:34脳を蝕む11の危険因子 – ダニエル・エイメン医師 (The 11 Risk Factors That Are Destroying Your Brain - Dr Daniel Amen)
    • That could actually be a good front end of the funnel for the marketing, though. If you promote that, then you can give them on the other side. Something else that we sort of touched on earlier on, let's say that someone's suffering from anxiety. What are the biggest do's and don'ts for them?

      しかし、それはマーケティングのためのファネルのフロントエンドとして有効かもしれない。もしあなたがそれを宣伝すれば、もう一方の側で彼らに与えることができます。先ほども少し触れましたが、例えば、不安で苦しんでいる人がいるとします。その人たちにとって、最も重要なことは何でしょうか?

    • That could actually be a good front end of the funnel for the marketing though.

      人を悪者呼ばわりするのは簡単だからだ。

    B1 中級

    「信じられないほどの複雑さ」:航空管制官が仕事内容を解説 | WSJ ('The Complexity Is Insane': Air-Traffic Controller Breaks Down the Job | WSJ)

    35:51「信じられないほどの複雑さ」:航空管制官が仕事内容を解説 | WSJ ('The Complexity Is Insane': Air-Traffic Controller Breaks Down the Job | WSJ)
    • So that's the reasoning behind the length and duration of breaks, the length and duration of the time you're in position, because if you use everything on the front end, you have nothing on the back end.

      だからこそ、休憩の長さや時間、ポジションのタイミングの長さや時間が決まっているのです。

    • Because if you use everything on the front end, you have nothing on the back end.

      最初の方で全てを使い果たしてしまうと、後の方には何も残っていませんから。

    B1 中級

    ホンダ ZR-V レビュー (Honda ZR V review)

    36:46ホンダ ZR-V レビュー (Honda ZR V review)
    • Now at the front, you can definitely see hints of Honda Civic still, especially with the headlight design, but I definitely get the impression that if the Honda Civic and the Ford Cougar spent a night together, that front end would be the love child as a result.

      しかし、ホンダ・シビックとフォード・クーガーが一夜を共にしたら、あのフロントエンドは間違いなく愛の子供になるだろう。

    • But I definitely get the impression that if the Honda Civic and the Ford Kuga spent a night together, that front end would be the love child as a result.

      しかし、ひとたび運転席に座れば、シートそのものがとても快適であることに気づくだろう。

    B1 中級

    レディー・ガガが書いたと知られていない曲 (Songs You Didnt Know Were Written By Lady Gaga)

    08:08レディー・ガガが書いたと知られていない曲 (Songs You Didnt Know Were Written By Lady Gaga)
    • From the front end to the bumper.

      エイコン、クロード・ケリー、レッド・ワン、そしてタミ・チンとともに後者のアルバムのために曲を書いたが、日の目を見ることはなかった。

    B2 中上級

    サティア・ナデラ:マイクロソフトのAI投資、ハイパースケーリング、量子コンピューティングのブレークスルー (Satya Nadella: Microsoft's AI Bets, Hyperscaling, Quantum Computing Breakthroughs)

    40:30サティア・ナデラ:マイクロソフトのAI投資、ハイパースケーリング、量子コンピューティングのブレークスルー (Satya Nadella: Microsoft's AI Bets, Hyperscaling, Quantum Computing Breakthroughs)
    • Like, you know, at LinkedIn, I think they took multiple of these functions, the design function, the front end engineer function, the product function, put them all together and said, we want to have full stack builders.

      LinkedInでは、デザイン機能、フロントエンドエンジニア機能、プロダクト機能など、複数の機能をまとめて、フルスタック・ビルダーを作りたいと言ったんだ。

    • In fact, we're going to change what jobs they are." At LinkedIn, I think they took multiple of these functions, the design function, the front-end engineer function, the product function, put them all together and said, "We're going to have full-stack builders." That's a change in scope of even a job.

      エキサイティングなのはパランティアモデルで、これは素晴らしいモデルだと思う。

    B1 中級

    アメリカ車はなぜこれほどまでに悪くなったのか (How American Cars Got So Bad)

    17:49アメリカ車はなぜこれほどまでに悪くなったのか (How American Cars Got So Bad)
    • While still very much at the front end of its rise, the company could well do for electric trucks what Tesla did for electric cars a decade prior.

      テスラが10年前に電気自動車で成し遂げたことを、電気トラックで実現する可能性は十分にある。

    • While still very much at the front end of its rise, the company could well do for electric trucks what Tesla did for electric cars a decade prior.
    B1 中級

    知識労働を自動化するAIエージェントの構築 - Jerry Liu (LlamaIndex) (Building AI Agents that actually automate Knowledge Work - Jerry Liu, LlamaIndex)

    17:57知識労働を自動化するAIエージェントの構築 - Jerry Liu (LlamaIndex) (Building AI Agents that actually automate Knowledge Work - Jerry Liu, LlamaIndex)
    • Basically, if you think about agents interacting with tools, and as LLMs get better, you're have these very general front-end interfaces, agents need access to the right tools to basically interface with the external world.

      基本的に、エージェントがツールと相互作用することを考えれば、LLMが良くなるにつれて、非常に一般的なフロントエンド・インターフェースを持つようになり、エージェントは基本的に外界とインターフェースするための適切なツールにアクセスする必要がある。

    • as LLMs get better, you're going to have these very general front-end interfaces like Claude or ChatGPT.

      そのため、基本的にデータソースからエージェントがアクセスできる形式にデータを同期させる、データソースへの実際のデータコネクターが必要になる。

    B2 中上級

    アダプティブ・リーダーシップ vs 伝統的リーダーシップ (Adaptive leadership vs traditional leadership)

    04:56アダプティブ・リーダーシップ vs 伝統的リーダーシップ (Adaptive leadership vs traditional leadership)
    • The adaptive leader does this on the front end, long before the crisis or need for adaptation occurs by being clear, concise, transparent, and empowering.

      適応力のあるリーダーは、危機や適応の必要性が生じるずっと前に、明確で簡潔、透明性があり、力を与えることによって、フロントエンドでこれを行う。

    • The adaptive leader does this on the front end, long before the crisis or need for adaptation occurs, by being clear, concise, transparent,

      適応力のあるリーダーは、危機や適応の必要性が生じるずっと前に、明確で簡潔、透明性があり、力を与えることによって、フロントエンドでこれを行う。

    B1 中級

    メルセデスF1チームのメカニックだけど質問ある? | Tech Support | WIRED Japan (メルセデスF1チームのメカニックだけど質問ある? | Tech Support | WIRED Japan)

    16:44メルセデスF1チームのメカニックだけど質問ある? | Tech Support | WIRED Japan (メルセデスF1チームのメカニックだけど質問ある? | Tech Support | WIRED Japan)
    • We've got guys that work on the front end of the car, the rear end of the car, hydraulic systems, gearbox systems, and

      車のフロントエンド、リアエンド、油圧システム、ギアボックスシステムなどを担当するメカニックがいます。

    • We've got guys that work on the front end of the car, the rear end of the car, hydraulic systems, gearbox systems,

      トラックにいる担当者がピットストップの最終決定を下し、その後スポーティングディレクターと話します。

    B1 中級